A prefeitura de Dourados segue com os trabalhos de recuperação da Via Parque, importante via de ligação entre bairros da região sul da cidade, especialmente a Vila Cachoeirinha e o BNH 4º Plano. Executada pela Secretaria Municipal de Obras Públicas (Semop), a intervenção foca nos trechos mais deteriorados da pista, com a remoção do solo encharcado e implantação de sistemas de drenagem profunda. A previsão é que o serviço seja finalizado em até 45 dias.
Construída há cerca de 15 anos, a Via Parque margeia o córrego Água Boa e nunca teve estrutura adequada para suportar o tráfego intenso, principalmente de veículos pesados. A má preparação da base sempre causa a formação dos chamados “borrachudos”, deformações na pista provocadas pela instabilidade do solo, que levanta e cede com frequência. “Já mexeram muitas vezes nessa via, mas sempre com tapa-buraco”, ressaltou. “Agora estamos fazendo o trabalho da forma correta, com reforço estrutural desde a base”, afirmou o prefeito Marçal Filho, que vistoriou a obra na manhã desta terça-feira (17).
O serviço inclui escavação de cerca de dois metros de profundidade, inserção de pedra rachão para suporte e drenagem, além da aplicação de manta e tubos dreno nas laterais da via, que conduzem a água do lençol freático para a galeria pluvial. Foi identificado que pelo menos outros dois pontos da via passarão pelo mesmo processo, que tem por objetivo dar durabilidade ao pavimento e garantir segurança aos motoristas. A Via Parque é uma das principais ligações entre bairros residenciais e o acesso à BR-463.
Para o prefeito Marçal filho, uma obra pública tem que ser feita com qualidade, com base sólida e duradoura, para não precisar ficar refazendo todo ano. “Estamos corrigindo um erro de origem para garantir segurança e trafegabilidade”, afirmou o prefeito Marçal Filho.
O secretário municipal de Obras, Jorge de Lúcia, explicou detalhes da intervenção, nos pontos críticos, serviços que contam exclusivamente com recursos do município. A força-tarefa conta diversos trabalhadores, escavadeiras, caminhões, pás carregadeiras e outros. “Nós estamos recuperando esse trecho com uma técnica chamada remendo profundo”, explicou.
Ele aponta os problemas estruturais da via. “É um ponto com bastante problema estrutural, causados por excesso de umidade do solo e intenso tráfego de veículos”, prosseguiu. “Fizemos escavações e sondagens e vamos escavar, drenar, aplicar pedra rachão, pedra brita e depois lançar a capa asfáltica, o que é chamado de remendo profundo”, detalhou.
O secretário Jorge de Lúcia explica que após essa etapa, a Semop tem a perspectiva de que demande bastante tempo para o local precisar de novas intervenções e que, quando isso ocorrer, sejam reparos mais superficiais. “O pedido do prefeito Marçal Filho é resolver de verdade a questão, tratando o problema a fundo para que no futuro, se for preciso intervir, seja algo mais leve, como um tapa-buraco”, completou.
O morador da região, Ivan Carlos dos Santos Campos, 50, comerciante, observou o trabalho realizado e elogiou a iniciativa da prefeitura. Ele diz transitar pelo local frequentemente e sofrer com as ondulações asfálticas e se mostrou satisfeito pelo problema estar sendo resolvido. “Sempre transito aqui, meu carro é baixo e acaba batendo na elevação que forma bem no meio da pista e agora não vamos mais ter isso e essa é a realidade que a população tanto precisava”, comemorou. “A gestão está trabalhando e as as coisas vão acontecendo”, destacou.
